汽车用钢板从生产工艺特点划分为热轧钢板、冷轧钢板和涂镀层钢板;从强度角度可划分为:普通钢板(软钢板)、低合金高强度钢板(HSLA)、普通高强度钢板(高强度IF钢、BH钢、含磷钢和IS钢等)和先进高强度钢板(AHSS)等。
构成车身的部件大致分为面板部件、结构部件、行走部件及增强部件。这些部件对应不同的用途要求,具有不同的性能。例如,面板部件要求板材具有良好的成型性、强度、延伸性、抗凹陷性、耐腐蚀性等;结构部件要求板材具有良好的成型性、强度、碰撞能量吸收能力、疲劳耐久性、耐腐蚀性、焊接性;行走部件要求具有良好的成型性、刚性、疲劳耐久性、耐腐蚀性、焊接性;而优良的碰撞能量吸收能力、焊接性对增强部件来说特别重要。
多年来,鞍钢在冷轧汽车板的研究和生产上取得了很大成绩,已经成熟开发了高级表面质量 O5 板、 高强含磷钢、烘烤硬化钢、低合金高强钢等产品,同时具备宽幅 汽车板及 DP、TRIP、TWIP、QP 钢等先进高强钢的生产能力, 其汽车钢工艺技术达到世界先进水平。随着鞍钢汽车用钢品种的 增加和质量的提高,鞍钢汽车钢用户涵盖了国内所有的整车生产 厂及绝大部分的零部件生产企业,鞍钢汽车用钢的品牌得到了汽 车行业的认可,不仅广泛用于一汽、大众汽车、长城汽车、通用 汽车等国内汽车厂家,还远销韩国、美国、加拿大。无论从产量、 质量、品种,还是从研发能力上,鞍钢集团都已经成为国内重要的汽车板生产基地。
可供范围
成卷交货的钢带或纵切钢带,其内径规格为610mm±10mm或508mm±10mm
厚度允许偏差
宽度允许偏差
不平度
对规定最小屈服强度小于260MPa的钢板,按高级精度供货时,仲裁情况下另需检验波浪度,波浪度应符合以下规定:——当波浪长度不小于200mm时,波浪高度应小于波浪长度的1%(适用于公称宽度小于1500mm的钢板),或波浪长度的1.5%(适用于公称宽度不小于1500mm的钢板)。
——当波浪长度小于200mm时,波浪高度应小于2mm。
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